От
14 до 16 октомври в комплекса за отдих на Килифор се проведе
втората национална среща на Сдружение "Клуб железопътен
моделизъм в България". Във форума участваха 105 моделисти
от цялата страна. "Железопътният моделизъм е изключително
популярно хоби в цял свят – каза председателят на сдружението
– Марио Гергинов. – В България не са толкова много хората,
които имат това хоби, но пък са изключително ентусиазирани
и задружни" . |
Сдружението за втора година ползва
базата на комплекс "Момина крепост" на Ксилифор
и г-н Гергинов изрази общото отлично мнение за предоставените
условия за отдих и почивка, съчетани с любимото хоби.
Не случайно участниците пристигат тук със семействата
си. |
ЖП-моделизмът
е скъпо хоби. Само еднин локомотив струва около 200-300
евро. Освен за локомотиви, вагони, релси и ландшафт, средства
са необходими и за електрониката, с която се задвижват
композициите. А самото моделиране изисква и часове от
свободното време на всеки от участниците. |
Най-голямата
атракция разбира се е демонстрацията и карането на влакове.
Тази година моделистите съвместно са направили съвсем
ново трасе. Повечето от моделите са изпълнени в най-популярния
мащаб за хобито 1 към 87. Имаше и модели в мащаб М, при
които намалението е 160 пъти. За пръв път бе показан и
модел на парен локомотив от 1941 година. |
През
тази година се навършват 150 години от откриването на
първата железопътна линия в България: Русе – Варна. Малко
известен факт е, че първите пътници на железницата са
осъдените на заточение в Диарбекир бунтовници от Свищовската
буна. За срещата догодина идеята е да се направи модел
и на първия локомотив от зората на железниците у нас. |
В
националната среща на жп-моделистите участваха двама представители
от Велико Търново и трима от Горна Оряховица. Всички се
надяват ежегодните демонстрации да предизвикат интерес
и да привлекат още повече любители на това изключително
атрактивно хоби. (Текст - Румяна Николова)
|
